鋼材產(chǎn)業(yè)鏈扎堆“熬冬” 鋼市難復(fù)蘇小口徑鋼管

鋼材產(chǎn)業(yè)鏈扎堆“熬冬” 鋼市難復(fù)蘇小口徑鋼管

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再創(chuàng)年內(nèi)新低的鋼材價(jià)格使整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈雪上加霜。

昨日，國內(nèi)鋼材期貨1310合約收于3496元/噸低點(diǎn)，下跌75元/噸，跌幅達(dá)2.1%。從今年2月5日4298元/噸的高點(diǎn)算起，不到4個(gè)月的時(shí)間，鋼材期價(jià)已經(jīng)下跌了800元/噸之多，跌幅高達(dá)18.6%。現(xiàn)貨市場(chǎng)情況類似，不少鋼材行業(yè)人士感嘆說，他們已經(jīng)難以看到鋼市復(fù)蘇的希望。

“今年的生意很難做，到現(xiàn)在也沒談成幾單�！鄙钲阡撡Q(mào)商鐘先生向期貨日?qǐng)?bào)記者表示，下游需求不振，現(xiàn)在鋼市成了買方市場(chǎng)，建筑商的要求更加苛刻，銷量比去年下降了五成以上。“以前和建筑商談生意大多是一手交錢一手交貨，多允許少量欠款，但現(xiàn)在建筑商付錢可就不那么痛快了，有的建筑商開出的條件甚至是先欠一半款，兩年后再還”。

鋼價(jià)下跌，終端需求不暢，為了盡快清空庫存，緩解資金壓力，不少鋼貿(mào)商甚至做起了賠本生意。記者在佛山樂從鋼材市場(chǎng)了解到，當(dāng)?shù)夭簧黉撡Q(mào)商已對(duì)鋼市心灰意冷，打算清空庫存后暫時(shí)離開鋼市。

“鋼貿(mào)商是承接鋼材產(chǎn)業(yè)鏈上下游為重要的一環(huán)，他們囤貨意愿的降低，會(huì)直接導(dǎo)致鋼廠出貨不暢，庫存積壓情況更為嚴(yán)重�！睋�(jù)廣州鋼鐵交易中心高級(jí)分析師徐東強(qiáng)介紹，按傳統(tǒng)規(guī)律，往年4月份到來年春節(jié)這段時(shí)間鋼材庫存都會(huì)進(jìn)入一個(gè)下降期，雖然今年4月以來全國鋼材社會(huì)庫存確實(shí)在不斷下降，但同比增幅仍然高達(dá)100萬噸以上。

“盡管如此，鋼廠的減產(chǎn)意愿依然不足。”中國國際期貨鋼材部經(jīng)理汪彭峰說，當(dāng)前鋼廠普遍流動(dòng)負(fù)債高，停產(chǎn)會(huì)不利于銀行貸款的發(fā)放，除此之外，大型鋼廠普遍都是國企，出于維持穩(wěn)定經(jīng)營的需要，就算虧損嚴(yán)重，停產(chǎn)的可能性也不大。

“鋼價(jià)下跌，我們礦石商的日子也很不好過，現(xiàn)在鋼材產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)全都處境艱難�！睆B門隆高貿(mào)易公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人告訴記者，他們主要從事進(jìn)口鐵礦石貿(mào)易，現(xiàn)在鐵礦石供需矛盾日益加深，他們的銷售情況非常慘淡。

他說，由于下游需求不振，鋼廠目前消耗的主要都是之前的庫存，鐵礦石拿貨意愿不足，一些鋼廠為了減少原材料庫存降低成本，甚至還將部分鐵礦石船貨拿回市場(chǎng)兜售，鐵礦石港口庫存已開始緩慢回升，直逼7000萬噸。而由于鋼價(jià)低迷，鐵礦石價(jià)格也創(chuàng)出近5個(gè)月以來的新低。在銷量和價(jià)格齊跌的情況下，鐵礦石貿(mào)易商也損失慘重，現(xiàn)在國內(nèi)許多礦山都已停產(chǎn)觀望。由于對(duì)未來市場(chǎng)行情信心不足，他所在的公司也將改為按需采購的庫存管理方式。“市場(chǎng)轉(zhuǎn)暖還要很長一段時(shí)間，我們現(xiàn)在只能先維持住幾個(gè)老客戶的供應(yīng)，想辦法捱過這段‘寒冬’”。

據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)估，5月上旬全國粗鋼日產(chǎn)量達(dá)219.3萬噸，旬環(huán)比增長3.0%，再創(chuàng)歷史新高。汪彭峰認(rèn)為，鋼價(jià)還可能還將維持較長時(shí)間的低迷。