在第七屆中國鋼鐵原燃料高峰論壇上，鞍鋼集團(tuán)國貿(mào)公司一位高管向《第一財經(jīng)日報》記者介紹，卡拉拉鐵礦由鞍鋼與澳大利亞金達(dá)必金屬公司合資開發(fā)，“鞍鋼開始的時候占股50%，現(xiàn)在已經(jīng)調(diào)到了52.16%”。

據(jù)悉，鞍鋼集團(tuán)所需鐵礦石55%來自自有礦，另有45%需要進(jìn)口。卡拉拉礦的投產(chǎn)無疑可以緩解鞍鋼的原料供應(yīng)，但由于卡拉拉礦屬于磁鐵礦，需要經(jīng)過磁選才能使用，成本要比澳洲其它礦山相對要高。

但上述高管表示，以目前鐵礦石市場價格看，卡拉拉礦項(xiàng)目雖然不存在暴利，但仍然有利潤。而在成本控制上，由于在一期項(xiàng)目時就為二期項(xiàng)目做了預(yù)留，因此他預(yù)計(jì)，等到卡拉拉礦上二期項(xiàng)目時，成本將更低。

資料顯示，卡拉拉鐵礦位于西澳大利亞州中西部地區(qū)，其中已探明的磁鐵礦資源儲量達(dá)到24億噸，原礦含鐵量34.1%，能年產(chǎn)3000萬噸磁鐵礦精礦超過30年以上。

據(jù)了解，卡拉拉礦同時也擁有紅礦，且已經(jīng)先期投產(chǎn)，而正式生產(chǎn)的精礦則在5月份剛剛投產(chǎn)，到今年4季度，精礦產(chǎn)量將達(dá)到800萬噸，加上紅礦的量總計(jì)不到1000萬噸。